Trafik konisi nasıl seçilir
Trafik konileri 80 yıldır var. İlk patentli trafik konisi 1940 yılında Los Angeles sokak ressamı Charles P Scanlon tarafından icat edildi, sürücülerin ıslak zeminde sürüş yapmasını önlemek için kullanılmış kauçuk lastik dış yüzeylerinden dikilmiş özgün bir tasarım. boya üzerinde sürüş. Bugün, bir koni seçerken sunulan seçeneklerin sayısı bunaltıcı olabilir. Projeniz için doğru koniyi seçmenize yardımcı olacak bazı temel yönergeler.
özellik:
Polivinil klorür (PVC) gövdeli ve birbirine kenetlenmiş kauçuk tabanlı iki parçalı koni
Gövde, aşırı dayanıklılık için enjeksiyonla kalıplanmış ve tabana kaynaştırılmıştır
Solmaya karşı dayanıklı, yüksek kaliteli floresan pigmentler
Yansıtıcı yaka ile veya olmadan
Yıllarca dayanacak şekilde tasarlandı
Kolay istifleme için geniş taban tasarımı
Kauçuk taban kaymayı önlemek için sürtünmeyi artırır
Daha kolay kaldırma için yeni tutma kolu teknolojisi
16 pabuçlu taban ekstra stabilite sağlar ve sollarken çatlamayı azaltır
Daha fazla stabilite gerektiren durumlar için daha ağır ağırlık seçenekleri mevcuttur
18" - 36" olarak mevcuttur
Standart Tam Turuncu Koni™
Zamansız bir klasik koni.
özellik:
Akış kalıplı polivinil klorürden (PVC) yapılmış tek parça dikişsiz parça
Konilerin verecek daha çok şeyi var
Solmaya Dayanıklı, Floresan Turuncu
Geniş Stabilite Tabanı
Yıllarca dayanacak şekilde tasarlandı
Yansıtıcı yaka ile veya olmadan
Daha fazla stabilite gerektiren durumlar için daha ağır ağırlık seçenekleri mevcuttur
Amerika'da üretilmiştir
6" - 36" olarak mevcuttur